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Desde o dia 13 de setembro o site da Cursos Industec está inserido no website da Força Sindical a nível nacional
Nós da INDUSTEC Cursos Profissionalizantes, temos a grata satisfação em tornar público à firmação de uma parceria com a FORÇA SINDICAL
Nós da INDUSTEC Cursos Profissionalizantes, temos a grata satisfação em tornar público à firmação de uma parceria com a FORÇA SINDICAL, órgão nacional de representação sindical, em reunião concedida na sede da Força Sindical no Rio de Janeiro no ultimo dia 21 de agosto de 2013 para assinatura do contrato.
À Industec Cursos, é uma empresa que se destaca na formação profissional nas áreas de máquinas pesadas, movimentação de carga e industrial, colocará toda a estrutura e o quadro efetivo a disposição do desenvolvimento individual e coletivo dos associados e seus familiares, visando a melhor formação daqueles que movimentam nossa nação.
Este evento marca o início de uma nova etapa para as partes onde, certamente, a história profissional de nossos companheiros passa a ser reescrita, perceberemos nossos homens e mulheres, com uma nova e grande expectativa de crescimento, mais qualificados e realizados.
Nossos sinceros agradecimentos ao Sr. Francisco Dal Prá, Presidente da Força Sindical, Sr. Marcelo Peres, Secretário de Imprensa e Comunicação da Força Sindical, Sra. Cristina, da Diretoria de Finanças da Força Sindical e ao Sr. Gildásio de Souza, de Gestão e Planejamento da Industec Cursos, que se dedicou muito nessa negociação, e à todos aqueles que colaboraram direto e indiretamente com a firmação desta parceria.
Finalizamos nossa Palavra citando o Sr Presidente da Força Sindical, Sr. Francisco Dal Prá, que afirmou: “Ninguém faz nada sozinho!!” Cremos no êxito do trabalho feito em parceria.
Deus abençoe a todos
Forte abraço
Getulio Eleoterio
Diretor Geral Industec
A Petrobras está transportando do Porto do Rio para um depósito na praia da Ribeira, na Ilha do Governador, cerca de 7 mil toneladas de equipamentos importados destinados ao Complexo Petroquímico do Rio de janeiro (comperj), em construção em Itaboraí, região Metropolitana do Rio.
A INDUSTEC Cursos Profissionalizantes, com uma vistas á expansão e
À Industec Cursos Profissionalizantes, começa 2013 realizando sonhos.
Relação dos prêmios e seus respectivos ganhadores na promoção de final de ano da Industec Cursos Profissionalizantes.
A definição a respeito da localização do superporto do Espírito Santo só deverá ser anunciada em abril do próximo ano. As duas áreas com maior potencial estão sendo analisadas detalhadamente pela DPA Engenharia. São Praia Mole, em Vitória, e Ponta da Fruta, em Vila Velha.
A definição a respeito da localização do superporto do Espírito Santo só deverá ser anunciada em abril do próximo ano. As duas áreas com maior potencial estão sendo analisadas detalhadamente pela DPA Engenharia. São Praia Mole, em Vitória, e Ponta da Fruta, em Vila Velha.
Acesso, abrigo, profundidade, disponibilidade de áreas terrestres para movimentação de embarque e desembarque, armazenagem em área contínua ao porto, interferência urbana, viabilidade ambiental e custo logístico são os principais itens em avaliação pela DPA.
O porto de águas profundas, segundo o secretário estadual de Transportes e Obras Públicas, Fábio Damasceno, vai consolidar o Espírito Santo como polo logístico nacional. "Será uma nova fronteira para o Estado e para o país", enfatiza.
Na última terça-feira, quando da apresentação do estudo, o governador Renato Casagrande solicitou que fosse incluído o conceito de porto-indústria no trabalho de aprofundamento dos estudos, que está em curso.
Damasceno lembra que o porto-indústria é o que se tem hoje de mais moderno em agregação de valor à área portuária. "Um porto é uma porta de entrada para qualquer indústria e, quando se tem uma zona industrial ligada a ele, esse potencial aumenta muito", diz.
O secretário lembra que o porto, além de trazer benefícios para o Estado e município, por conta geração de receita, gera emprego e qualificação de mão de obra, o que contribui para a melhoria de vida da população.
O Estado, lembra o secretário, quer participar da decisão, e o governador entende que a definição não pode demorar muito tempo mais. A disposição do governo é decidir com base no estudo e optar pela região que se apresentar como a melhor do ponto de vista técnico.
Ponta da Fruta: melhorias para a mobilidade urbana na metrópole
O diretor da Associação dos Empresários de Vila Velha (Asevila), Anderson Carvalho, defende o modelo de porto-indústria para a região próxima à Ponta da Fruta, em Vila Velha. Esse modelo, argumenta, é usado no mundo inteiro e é adequado para o Estado.
Em uma área adensada, destaca, não haveria espaço para a instalação das empresas que seriam atraídas pelo porto indústria. E se o novo terminal não for planejado observando-se o conceito de porto-indústria, o projeto viria no mesmo modelo dos que já operam no Estado, destaca.
Além do grande potencial para a atração de indústrias que se localizariam no seu entorno, o superporto em Vila Velha vai significar "uma gigantesca melhoria na mobilidade urbana da Grande Vitória, porque tira o fluxo de cargas dos centros urbanos da Região Metropolitana", aposta Carvalho.
No Brasil, lembra o diretor da Asevila, foram implantados dois modelos de porto-indústria: Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco. Ambos são exemplos que podem atender ao Espírito Santo.
"Para o Estado, seria uma perda gigantesca optar por uma estrutura portuária já existente, em detrimento de um modelo que é o mais usado no mundo", enfatiza. O porto-indústria, pondera, agrega valor econômico com a geração de empregos no terminal marinho e nas fábricas.
E o mais importante, na sua avaliação, é que o terminal portuário deixaria de ser um porto de passagem de carga para ser um ponto de escoamento da produção das indústrias do entorno.
Praia Mole: capacidade maior para embarcações modernas
Na avaliação do representante dos trabalhadores no Conselho de Autoridade Portuária (CAP), Luiz Fernando Barbosa Santos, a melhor localização para o superporto é mesmo a região de Praia Mole, em Vitória.
Menor impacto ambiental, um porto que atenda à pluralidade de carga e que tenha o papel histórico de porto de serviços, além de ser adequado às embarcações modernas. Essas seriam, na sua opinião, as principais características do porto de águas profundas.
"Praia Mole é uma zona econômica especial, e isso reforça a posição dos trabalhadores de fazer a expansão do porto público em águas profundas", enfatiza. A região de Praia Mole, argumenta Santos, articula todas as prefeituras do eixo metropolitano, além de ter grande potencial de atração de indústrias.
Os trabalhadores da orla portuária lançaram, em 2010, a proposta da construção do superporto no Espírito Santo já com indicativo de localização em Praia Mole. De lá até agora muito se discutiu, mas pouco foi decidido.
E a demora na definição da área que vai receber o porto de águas profundas está trazendo desconforto aos trabalhadores portuários. "Percebemos que está faltando uma posição mais firme do governador em anunciar essa decisão. Parece que ele está sendo coagido por interesses privados", pondera.
Santos argumenta que todos os levantamentos realizados até então apontam Praia Mole como o melhor local para a implantação do porto. "Praia Mole é uma solução viável", disse.
Fonte: A Gazeta / Rita Bridi
No final de 2011, setor tinha 2,7 milhões de trabalhadores com carteira em todo País
Organizamos no dia 05/02/2012, na cidade de Magé uma mega aula prática, foram 108 pessoas envolvidas nesse evento
O Estado do Rio de Janeiro vai ganhar um importante complexo com investimentos avaliados em R$ 5,4 bilhões.
O Estado do Rio de Janeiro vai ganhar um importante complexo com investimentos avaliados em R$ 5,4 bilhões. De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Energia, Indústria e Serviços, Julio Bueno, o Terminal Ponta Negra (TPN), a ser instalado na Praia de Jaconé, em Maricá, pela empresa DTA Engenharia, já é chamado de Porto do Pré-Sal, por ser destinado à tancagem do óleo a ser produzido naquela região.
A área também tem vocação para se tornar uma das principais âncoras para escoar tanto o óleo do pré-sal para o Complexo Petroquímico do Estado do Rio de Janeiro (Comperj), em Itaboraí, como receber de volta os derivados petroquímicos lá produzidos.
O porto terá capacidade para receber 850 mil barris de petróleo por dia, o equivalente a 40% da atual produção do país, e vai contar com uma nova tecnologia contra vazamento de óleo.
- Criamos uma tecnologia, que vamos patentear, que reduz o impacto de um eventual vazamento de óleo. Será uma cortina que liga os molhes (estruturas de pedra que cercam o porto, reduzindo as ondas no terminal). No caso de derramamento, ela subirá e deixará o óleo restrito à área do porto, diz João Acácio Gomes de Oliveira Neto, presidente da DTA, empresa que planejou mais de 30 portos no Brasil e no exterior.
O projeto tem total apoio do Governo do Estado do Rio de Janeiro, que vai criar acessos ao novo porto a partir do Arco Metropolitano do Rio e pela Estrada de Ferro Leopoldina. A previsão é que a obra seja concluída até 2015, a fim de coincidir com a inauguração do Comperj.
Além da infraestrutura portuária e terminais de armazenagem de combustíveis, o TPN vai contar também com um estaleiro de reparos offshore.
- Vamos ter um excelente aproveitamento da área que oferece condições naturais para as embarcações, com calado de 30 metros muito próximo à costa - destaca o secretário Julio Bueno.
Ele lembra também que a área possui poucos entraves ambientais, por não se tratar de uma área com mata nativa. O local abrigou em décadas passadas o campo de golfe que pertenceu ao empresário Roberto Marinho. Posteriormente, chegou a ser alvo de um empreendimento turístico que teria o mesmo campo de golfe como principal atrativo, até que a área fosse adquirida pela DTA.
- Não vemos problemas ambientais e acreditamos que a licença não vai tardar a sair - disse o secretário.
Ainda segundo Bueno, o porto pode ser o início da redução de uso do Tebig (o terminal mais usado pela Petrobras no estado, em Angra dos Reis).
- É a chance de retirar a atividade de petróleo de um paraíso como o de Ilha Grande – acresecentou o secretário.
Segundo os investidores, o porto deve destinar cerca de 30% de sua capacidade à Petrobras. O restante será voltado para as companhias estrangeiras que atuarão no pré-sal. A expectativa do presidente da DTA é de que haja até mesmo overbooking, já que há mais interessados do que área disponível.
No mês de dezembro firmamos uma parceria com o estaleiro Mac Laren em Niterói, para treinamentos de Operadores
Na mesma página, ao lado há um destaque diferenciando os cursos técnicos de profissionalizantes, citado por Sr. Alexandre Cardoso, Secretário estadual de Ciência e Tecnologia do estado do Rio de Janeiro.
O Jornal O Dia, destaca a Industec Cursos Profionalizantes, bem como, a empresa Elektra, cursos técnicos, como referencia no estado do Rio de Janeiro, na área de cursos profissionalizantes, matéria publicada no especial educação na página 11, no dia 26/10/2011.
Na mesma página, ao lado há um destaque diferenciando os cursos técnicos de profissionalizantes, citado por Sr. Alexandre Cardoso, Secretário estadual de Ciência e Tecnologia do estado do Rio de Janeiro. Agradeço a equipe da redação do Jornal O Dia pelo destaque, comprometendo-nos a mantermos o trabalho de qualificação profissional, justamente para atender a demanda das obras do governo federal e estadual, alguns exemplos: Comperj, PAC, Obras da Copa do mundo, obras das Olimpíadas, entre outras. Comprometido com sociedade fazendo um trabalho sério e respeitado.
INDUSTEC CURSOS “A confiança vem da competência” Getulio Eleoterio Diretor Geral Obs. Na página de fotos há uma cópia da publicação.
O Jornal O Dia, destaca a Industec Cursos Profionalizantes, bem como, a empresa Elektra, cursos técnicos, como referencia no estado do Rio de Janeiro, na área de cursos
Profissionais do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj) podem ser o foco inicial do programa de qualificação e certificação da Associação Brasileira de Engenharia Industrial (Abemi)
A construção do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro,
Com a abertura de 12.770 vagas de empregos diretos para as obras do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj)
O Arco Metropolitano do Rio de Janeiro (também conhecido apenas como Arco Metropolitano)
gerando 150 mil empregos diretos e indiretos, o que vai mudar o perfil socioeconômico da região
Em atendimento ao cumprimento do Plano Básico Ambiental do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj)
A afirmação foi feita nesta terça-feira pelo presidente da Empresa de Obras Públicas do Estado do Rio de Janeiro
O estaleiro Eisa ofereceu o menor preço para a construção
Copa do Mundo de 2014, Olimpíadas de 2016, alta competitividade da indústria da construção civil.
A Caixa Econômica Federal estima liberar de R$ 15 bilhões a R$ 20 bilhões em financiamentos para o setor de petróleo e gás no ano que vem
O terceiro navio do Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro (Promef) será lançado ao mar no próximo dia 19 de novembro, no Estaleiro Mauá, em Niterói (RJ), com a presença do preside
Agência Nacional de Petróleo (ANP) e a Petrobras divulgarão hoje o volume das reservas do campo de Libra,
EMPRESA NO DISTRITO INDUSTRIAL DA FAZENDA BOTAFOGO EM BARROS FILHOS
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva, acompanhado do governador Sérgio Cabral e de empresários e executivos da indústria naval
Os metalúrgicos de Angra dos Reis, preocupados com o fim das obras da P-57
RIO DE JANEIRO O arrendamento do Estaleiro Inhaúma, na zona portuária do Rio de Janeiro,
O Estaleiro Promar vai começar as suas obras civis em janeiro de 2011..
Construção do Complexo Petroquímico do Rio..
Alta reflete o aumento do financiamento imobiliário e de empregos formais
Em crescimento desde o segundo semestre de 2009, a construção civil também sofre com a falta de profissionais especializados.
Consultorias de Recursos Humanos estão recrutando operadores de empilhadeiras. São quase 200 vagas para candidatos trabalharem em todo o Estado do Rio.
Aquecido após anúncio do pacote habitacional do governo federal, que vai gerar 532 mil empregos no País, setor da Construção Civil oferece oportunidades imediatas.